發動機油底殼損壞會出現機油壓力下降、警告燈亮起、異常噪音、發動機過熱、動力損失以及機油泄漏等癥狀。油底殼一旦損壞，其儲存和供應機油的能力受影響，導致機油壓力不足，警告燈隨之亮起。缺乏充足潤滑，部件間摩擦異常，產生噪音，散熱也受阻礙，引起發動機過熱。動力損失則因發動機運轉受干擾，而機油泄漏更是直觀的表現。

機油壓力下降是油底殼損壞較為常見的癥狀之一。正常情況下，機油在發動機內循環，維持著穩定的壓力，保障各部件的良好運轉。當油底殼受損，機油的儲存空間和正常循環路徑被打亂，機油供應不足，壓力自然下降。這就好比城市供水系統的儲水池出現破損，水流不暢，導致家家戶戶的水壓變小。

機油警告燈亮起是車輛發出的直接警報。當傳感器檢測到機油壓力低于設定值，警告燈便會亮起，提醒車主發動機可能出現了問題。它如同一個警惕的衛士，一旦發現異常，立刻向你發出信號，此時應及時檢查車輛狀況。

發動機出現異常噪音，如金屬撞擊聲，往往令人擔憂。這是由于油底殼損壞，機油無法正常發揮潤滑和緩沖作用，部件之間的摩擦加劇，金屬與金屬直接接觸，就像機器內部的零件在干磨，發出尖銳刺耳的聲音，預示著發動機內部的運轉狀況不佳。

發動機過熱也是油底殼損壞可能引發的癥狀。機油在發動機散熱過程中扮演著重要角色，當油底殼受損，機油量不足或循環不暢，散熱功能大打折扣，發動機就像一個持續高溫運轉的機器，溫度不斷上升，影響其正常性能。

動力損失在油底殼損壞時也較為明顯。由于發動機內部部件得不到良好潤滑，運轉效率降低，就像人在負重前行，車輛加速無力，動力響應遲緩，駕駛體驗大打折扣。

而機油泄漏則是最直觀的癥狀。如果發現車輛停放處地面有明顯油跡，或者檢查機油尺時發現機油液位明顯下降，那很可能是油底殼出現了損壞。

總之，發動機油底殼損壞帶來的這些癥狀，不僅影響車輛的正常行駛，還可能對發動機造成不可逆的損害。車主一旦發現上述癥狀，應及時檢查維修，確保車輛的安全與性能。