本田技研未來的戰略規劃重點在于加速電動化轉型，涵蓋組織運營改革與產品布局調整。2025年4月1日起，本田技研將對汽車、摩托車及動力產品業務進行組織和運營變革，像重組汽車業務、新設汽車開發部門等。在產品上，2026年前推出10款基于全新電動平臺車型，2030年實現全球生產碳中和，2040年全面停售燃油動力產品，持續朝著電動化未來穩步邁進 。

在組織運營改革方面，汽車業務的變革尤為顯著。本田技研將相關單元整合為汽車業務集群，構建起垂直管理體系，這一舉措能夠有效提升管理效率，讓信息傳遞更為順暢，減少決策流程中的阻礙，使汽車業務在面對市場變化時可以更迅速地做出反應。新設立的“汽車開發統括部”更是一大亮點，它融合研發團隊，打破以往不同團隊之間可能存在的溝通壁壘，實現資源的優化配置，讓研發人員能夠更好地協同工作。同時，建立技術共享平臺，使得各項先進技術能夠在不同項目中快速流轉、應用，避免重復研發，大大提高研發效率。引入虛擬驗證系統則進一步革新了研發流程，通過虛擬環境模擬各種實際場景，提前對產品性能、安全性等方面進行驗證，不僅可以縮短研發周期，還能降低研發成本。

摩托車業務同樣積極求變。設立電動化推進辦公室，為電動摩托車業務的發展提供了專門的決策和推進機構，能夠更加聚焦電動化戰略，整合資源，加速電動摩托車的研發與推廣。投資升級印尼工廠，旨在提升生產能力和工藝水平，為未來電動摩托車的大規模生產做好準備。開發通用化電池平臺，不僅有助于降低成本，提高電池的通用性和互換性，還能提升整個產業鏈的協同效應，推動電動摩托車業務的可持續發展。

在產品布局調整上，本田技研有著清晰且宏偉的目標。2021年至2025財年，本田主要是在夯實傳統燃油車產品事業體質的同時，合理投放純電動車業務資源，為后續轉型打下堅實基礎。到2026年至2030財年，正式進入傳統燃油車向純電動車的轉型階段，目標是到2030年，本田純電動車和燃料電池汽車在全球范圍內的銷售占比將達到40%，純電動車的年產量將達到200萬輛以上。這意味著本田將大力投入電動化技術研發，不斷豐富電動化產品線，滿足不同消費者的需求，逐步提升在電動化市場的份額。到2040年，本田技研力求實現所有新車銷售均為純電動或燃料電池汽車的目標，全面停售燃油動力產品，徹底完成從傳統燃油車向清潔能源汽車的轉型。

總的來說，本田技研未來的戰略規劃是全方位且具有前瞻性的。通過組織運營改革優化內部架構，提升效率與協同性；憑借清晰的產品布局調整，堅定地朝著電動化方向邁進。這些戰略舉措有望助力本田技研在未來的汽車和摩托車市場中，繼續保持競爭力，書寫新的輝煌篇章 。