梅塞德斯奔馳通過一系列先進技術和設計來保障安全性能。從安全帶技術來看，從1968年推出三點式安全帶，到后續的預緊器、限力器、可充氣安全帶等不斷升級，在碰撞前后發揮關鍵作用。安全氣囊自開發后不斷完善，多氣囊系統全方位保護駕乘人員。還有 PRE - SAFE 預防性系統預測事故提前準備。此外，奔馳在事故調查、車身結構設計、智能輔助系統研發等方面持續投入，全方位鑄就可靠的安全防線 。

在安全帶技術的演進歷程中，1968 年奔馳推出的三點式安全帶堪稱經典之作，1973 年它成為所有車型的標準裝備，為駕乘人員提供了基礎的安全保障。此后，奔馳并未停止探索的腳步，不斷優化其幾何形狀，并將下部安裝點固定到座椅框架，使其更加穩固可靠。安全帶預緊器更是一大創舉，在碰撞瞬間的幾毫秒內，它能迅速拉緊安全帶，有效減輕乘員所承受的應力負荷。而安全帶限力器的出現，在碰撞時減少了對乘員的過度約束力，進一步減輕上半身的負荷。可充氣安全帶的應用，在嚴重正面碰撞時大大降低了后排乘客的受傷風險。

安全氣囊領域，奔馳同樣成績斐然。自 1967 年開始研發，1980 年代末實現量產，在前端碰撞時，安全氣囊能迅速充氣，降低駕乘人員嚴重受傷的風險。1995 年首次采用側氣囊，1998 年推出窗式氣囊，極大地加強了側面保護。

PRE - SAFE 預防性系統是奔馳安全技術的又一亮點，它能夠預測事故的發生，提前啟動安全帶收緊等措施，讓車輛和駕乘人員在事故來臨前就做好準備。

此外，奔馳在事故調查和重建方法上不斷創新，利用激光掃描儀等先進技術，提高調查的準確性和效率，以便更好地改進安全性能。在車身結構設計上，奔馳優化車輛結構，提高車身強度和抗碰撞能力；智能輔助系統的研發，如主動剎車輔助系統、車道保持輔助系統等，也為行車安全保駕護航。

梅塞德斯奔馳憑借在安全帶、安全氣囊、預防性系統等多方面的持續創新，以及在事故調查、車身設計、智能輔助等領域的不懈努力，全方位保障了車輛的安全性能，為每一位駕乘者提供了安心可靠的出行體驗。