比亞迪 F3R 的動力輸出對于日常駕駛來說是足夠強勁的。它有多種發動機可選，1.5 升發動機最大功率 79kW，最大扭矩 144 牛米，5800 轉時達峰值動力；1.6 升發動機最大功率在 6000 轉、最佳扭矩在 4500 轉時出現。在城市道路上，動力輸出線性、加速平穩；高速上合理控制油門能達法定限速。雖與高性能車比爆發力不足，但滿足日常通勤等需求綽綽有余 。

手動擋車型搭載的 1.5L BYD473QB 全鋁發動機堪稱一大亮點。它具備低速高輸出的良好性能，在城市走走停停的路況下，能夠迅速響應駕駛員的需求，輕松應對起步和加速動作。其百公里最低油耗僅 4.7L，在保證動力的同時，還展現出了出色的燃油經濟性，為車主節省了不少開支。

而自動擋車型采用的三菱 4G18 發動機，最大功率 73.5 kW /6000rpm，最大扭矩 134 Nm /4500rpm，匹配原裝進口自動變速箱，最高車速可達 170KM/H。這樣的動力配置，無論是在城市快速路還是高速公路上行駛，都能夠游刃有余，為駕駛者帶來穩定且舒適的駕駛感受。

此外，比亞迪 F3R 的前驅系統也為其動力輸出增色不少。它能夠提供強勁的動力和靈敏的響應，配合精心調校的懸掛系統，前懸麥弗遜獨立懸掛和后懸扭力梁非獨立懸掛，在保證動力有效傳遞的同時，提升了車輛行駛的穩定性與舒適性。

總的來說，比亞迪 F3R 雖不能與高性能跑車相媲美，但在日常駕駛場景中，其動力輸出表現出色。豐富的發動機選擇，以及良好的燃油經濟性，再加上穩定舒適的駕駛感受，都讓它成為滿足日常出行需求的可靠伙伴，為車主帶來便利且愉悅的駕駛體驗 。