比亞迪宋 EV 的動力性能相當出色。不同版本車型各有亮點，宋 PLUS EV 搭載 135kW 前置單電機，宋 EV300 前后電機組合能帶來超 2.0T 燃油車的動力，宋 Pro EV 高功率版 0-50km/h 加速僅 4.3 秒。不僅如此，其電機最大功率可達 160kW，扭矩 310N?m，最大轉速 12,000rpm，處于全球頂尖水平。豐富的駕駛模式也為用戶帶來多樣體驗，無論是節能還是追求動力，都能滿足。

宋PLUS EV所搭載的135kW、280N·m的前置單電機與單速變速箱配合默契，在運動模式下，駕駛感受十分良好，能為駕駛者帶來一定的激情與樂趣。

宋EV300更為強勁，前電機160kW、后電機110kW，在低轉速時就能達到310N·m的高扭矩，這樣的動力輸出遠超2.0T燃油車。起步時，一腳電門下去，推背感十足，且在行駛過程中，動力輸出非常平順，不會有頓挫之感。

宋Pro EV高功率高續航版同樣不容小覷，永磁同步電機最大功率135kW，峰值扭矩280Nm，0 - 50km/h加速僅需4.3秒。這樣的加速成績在日常駕駛中，起步階段總是能快人一步，輕松應對各種路況。

另外，宋L搭載150kW、204Ps、310N·m的后置單電機和單速電動車變速箱，后置后驅的布局增添了不少駕駛樂趣。其最高時速可達199km/h，百公里加速8.6秒，性能相當優越。

比亞迪宋EV還搭載了高密度全新三元鋰電池，功率密度高達140.97kW/kg，讓續航有了保障，將高性能與高效率融為一體。并且，它有多種駕駛模式，ECO側重節能，NORMAL和SPORT模式下加速線性流暢無暈眩感，滿足不同場景需求。

總之，比亞迪宋EV不同版本車型憑借各自獨特的動力配置，展現出強勁且多樣的動力性能。無論是追求速度激情，還是注重節能實用，亦或是享受駕駛樂趣，宋EV都能交出令人滿意的答卷，是一款在動力方面表現十分突出的純電車型 。