豐田致炫不同駕駛模式對油耗的影響較大。經濟模式通過調整換擋邏輯、限制噴油量來節油，能讓車輛加速更平緩，從而顯著降低油耗；標準模式各方面性能均衡，油門響應適中，油耗相對平穩；運動模式動力輸出直接，提前降檔、延遲升檔，駕駛體驗更動感，但燃油消耗會明顯增加。由此可見，不同駕駛模式下，致炫的油耗表現各有不同 。

在經濟模式（ECO）下，車輛的電子控制系統積極發揮作用，對換擋策略進行巧妙調整，同時精準限制噴油量。這種模式就像是一位溫和的導師，引導車輛以一種平穩、舒緩的節奏前行。在該模式下駕駛，加速過程不再激進，發動機也不會“大口大口”地吞噬燃油，從而實現顯著的節能減排效果。據實際駕駛反饋，相比其他模式，在相同路況和行程下，經濟模式確實能讓油耗有一定程度的降低，不過具體的省油幅度會因個人駕駛習慣以及車輛自身狀況而有所不同 。

標準模式則像是一位穩健的行者，車輛的各項性能處于均衡狀態。油門響應合理，既不會過于遲緩，也不會過于靈敏。駕駛過程中，車輛能給駕駛者帶來舒適的體驗，在這種狀態下，油耗相對穩定，不會出現大幅度波動，它兼顧了動力與舒適性，油耗也保持在一個較為適中的水平，適合日常大多數場景的駕駛 。

運動模式宛如一位熱血的運動員，動力輸出直接且迅猛。為了追求更強的動力，車輛會提前降檔、延遲升檔，讓發動機始終保持在高轉速區間工作，從而帶來強烈的推背感和動感的駕駛體驗。但這種模式下，發動機需要更多的燃油來維持高功率輸出，燃油消耗自然會明顯增加，長期使用還可能對車輛內部機械結構產生一定壓力 。

綜上所述，豐田致炫的不同駕駛模式有著不同的特性，對油耗的影響也十分明顯。駕駛者可以根據自己的需求和實際路況，合理選擇駕駛模式，以達到理想的駕駛體驗與油耗平衡。