汽車支架的使用壽命很難給出精準判斷，會受諸多因素影響。像發動機支架設計壽命多在6到10萬公里、6至8年，正常使用能達6年以上，若駕駛得當、保養良好，壽命可能更長；汽車三角架通常在10萬公里左右。判斷時，一方面看是否出現開裂、老化、腐蝕等狀況，另一方面留意車輛是否有異常抖動、震動等表現，以此綜合考量并及時更換。

從支架自身狀況判斷，若檢查時發現發動機支架墊出現裂紋，那很可能意味著它的壽命即將終結。橡膠材質的支架在長期使用后，老化現象會較為明顯，彈性下降、變硬，這都是壽命接近尾聲的信號。而腐蝕情況對于金屬材質支架較為常見，一旦發現有腐蝕痕跡，說明支架的結構強度可能已經受到影響，需要進一步評估是否該更換。

車輛出現的異常表現也是重要參考。當在低擋位大扭矩行駛時車輛聳車、倒車時挫車，或者車輛起步、開空調制冷時發動機抖動明顯，以及高速行駛時方向盤震動加劇，這些都可能是發動機支架出現問題的癥狀。特別是在D擋怠速時，如果震動比以往嚴重許多，就該對發動機支架進行詳細檢查。

汽車三角架的話，要重點關注橡膠套的磨損情況。要是橡膠套磨損嚴重，或者三角架出現變形，就建議及時更換。比如長期在復雜路況行駛，橡膠套磨損加快，使用壽命就會縮短；而行駛里程少且路況良好，橡膠套磨損慢，三角架的壽命自然能延長。

總之，汽車支架的使用壽命是一個復雜的考量過程。多種因素交織影響著它的壽命，車主們需要將支架自身狀態與車輛異常表現相結合，定期檢查，才能及時發現問題，更換支架，保障車輛的正常運行和行車安全，提升駕駛的舒適性 。