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比亞迪新款的智能駕駛系統(tǒng)有何升級?
比亞迪新款的智能駕駛系統(tǒng)有不少升級。
首先是云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),能毫秒級調(diào)節(jié)懸架阻尼,車輛緊急加減速、高速過彎時提高懸架硬度,抑制車身俯仰和側(cè)傾,讓行駛更平穩(wěn);行駛顛簸路面時降低懸架硬度,提升濾震和舒適性。
iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)可動態(tài)檢測車輪附著力,實時控制驅(qū)動扭矩,防止車輛打滑,在極限路況也能穩(wěn)定行駛。
DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),英偉達 Orin X 芯片算力達 254TOPS,整車有 31 個傳感器,能實現(xiàn)城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航及代客泊車等功能,比如城市道路按導(dǎo)航行駛、完成路口通行和超車等任務(wù),高速路按導(dǎo)航輔助控制車輛,還能代客泊車。
這些升級大大提升了車輛的智能化水平和駕駛安全性
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大眾 ID6 的內(nèi)飾亮點頗多,兼具科技感、舒適性與實用性。其采用懸浮式中控屏與全液晶儀表盤,搭配全新?lián)Q擋機構(gòu),科技氛圍濃厚。大量皮質(zhì)等軟質(zhì)材料的運用,加上多向調(diào)節(jié)且部分帶有一鍵舒享模式的座椅,帶來舒適體驗。此外,5.3 英寸液晶儀表功能強大
吉利 E5 的動力性能相當(dāng)出色。它全系標(biāo)配 160kW 功率驅(qū)動電機,峰值扭矩 320N·m,百公里加速 6.9 秒,媲美 30 萬級豪華車型。其搭載的銀河 11 合 1 智能電驅(qū)系統(tǒng),集成 11 大器件,綜合效率達 90.04%。英飛凌
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