純電汽車在低溫環境下可通過多方面措施保障性能。低溫會使電量衰減、電耗增加、續航下降，因此要及時充電，避免車輛長時間閑置，定期檢查清理充電口；行駛前熱車，讓動力系統和電路達到最佳狀態；做好基礎保養，更換冬季胎、檢查胎壓、更換合適冰點的玻璃水；提前規劃行程，平穩駕駛，合理使用空調等，如此才能讓車輛在低溫環境下更好地運行 。

在充電環節，大有講究。低溫極大影響電池性能，每天用車后務必及時充電，不可全信操控面板顯示的續航里程。要避免車輛長時間閑置，防止電池自放電過度。若不常使用，選擇室內停車場或地下車庫停放，并定期充電。同時，及時檢查清理充電口，防止雪水流入故障。冬季午后溫度稍高時充電為宜，優先選室內有充電樁處。電量50%至70%要盡快充電，超一周未用也需充一次，且注意滿充滿放。充電要選安全可靠充電樁，雨雪天確保充電口干凈干燥。

行駛前熱車也不容忽視。啟動車輛后可開啟空調，提升車內溫度，讓部件更快進入良好工況。若車輛配備電池熱管理系統，能自動調節電池溫度，保持較好性能。

基礎保養工作同樣關鍵。寒冷時普通輪胎抓地力和摩擦力下降，更換冬季胎可提升行車安全性，同時檢查胎壓并保持合理區間，能降低電耗。及時更換合適冰點玻璃水，防止低溫結冰影響使用。

提前規劃行程能應對續航縮減。低溫會使續航里程下降，出發前要了解目的地及沿途充電樁分布，避免電量不足。駕駛時，新能源車起步可預熱電池，有預熱功能直接用，沒有則先低速行駛幾分鐘再加速。行駛中平穩勻速，輕加速輕剎車，避免急加速急剎車，選擇“節能”模式，將能量回收強度調至“中”檔。

空調使用要合理。制熱耗電多，能不開就不開，若需開啟，控制風量和溫度，采用間歇式開啟并開啟內循環。停車選室內停車場或地下車庫，有熱源更好，長時間停車可斷開小電池負極。

總之，純電汽車在低溫環境下，從充電、熱車、保養、行程規劃、駕駛方式到停車等多方面做好措施，就能有效保障性能，讓出行更順暢。