通常情況下，電動汽車的保險價格比燃油車更高。在10 - 30萬元價格區間，新能源車型首保價格最低比燃油車高1000元，最高高出4500元左右。這主要是因為保險公司計算新能源汽車車損險按補貼前車價，而購買價格是補貼后價格。并且，新能源汽車維修成本高、事故發生率相對較高、故障幾率大等，這些因素都導致了其保險費用更高。

從具體數據來看，與同價位的燃油車相比，新能源汽車的保費普遍要高出約21% 。首年保費新能源汽車往往比燃油車高出2000元上下，特定車型差價能達到4500元。在保費續期方面，部分新能源汽車車主若前一年沒出險記錄，續保時保費增加幅度約300元左右，整體呈現保費上漲態勢。

在保費計算方式上，《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款》規定，保險費用計算方式雖與燃油車類似，但理賠標準未改變。保費定價基于車輛基礎成本，新能源汽車因技術、材料和生產成本差異，車價普遍高于傳統汽車。保險公司計算電動車車損保險時通常以補貼后的車價作為參考，這無疑拉高了保費基數。

同時，新能源汽車自身特性也對保費有影響。其供油供電系統和線路繁多，短路、自燃等故障幾率大，維修限制和底盤損壞觸及電池特點，使維修費用增加。而且市區對新能源車限制少，使用率高，事故發生率相對較高，進而影響索賠率。

不過，不同價位車型情況有所不同。在30萬元以上車型中，燃油車保險價格優勢不明顯，基本與新能源車型持平。甚至部分新能源車主選擇外部保險服務，還可節省2000 - 3000元。保險費用還受品牌和地理位置影響，比亞迪在某些地區同價位新能源和燃油車型保險價格相差不大。

總之，電動汽車保險價格目前總體高于燃油車，但隨著市場發展和政策完善，二者價格差距有望逐漸縮小 ，未來或許能達到較為接近的水平。