問
比亞迪超跑的量產計劃是什么時候?
其內飾設計獨特,豪華感十足,有大面積碳纖維裝飾和麂皮全包覆,中控臺分三部分,駕駛位有全新多功能方向盤和全液晶儀表盤,副駕駛有單獨娛樂屏。T 型臺凸出,有長條形屏幕和大圓形旋鈕。座椅采用多功能一體式運動設計,有主動側翼調節功能,靜謐性佳,120km/h 時乘員艙噪音僅 65 分貝。
外觀造型獨特,如時空之門,力量感和速度感強,燈身設計別致,線條流暢,有放射狀動態燈語。采用雙門設計,車身構造創新,有 12 組主被動空氣動力學套件和碳纖維大尾翼,扭轉剛度超 N·m/°,輕量化系數 0.95。
動力方面,定位純電動,搭載“易四方”平臺的四電機獨立驅動系統,最大馬力超 1100Ps,0-100km/h 沖刺 2 秒級,四電機獨立控制技術可自動調整輪端動態。還搭載云輦-X 技術,能實現原地起跳、三輪行駛。
U9 在上海車展亮相,到店實拍顯示其外觀采用“時空之門”設計語言,視覺張力強,車身側面有寬體效果,車門為剪刀門,尾部有夸張導流擴散器和電動擾流板。內飾中控臺 T 型布局,有豎置中控屏、旋鈕,中央通道底部鏤空,副駕駛有懸浮式娛樂副屏,主駕有液晶儀表,座椅為雙座桶形且有縫線和碳纖維元素。動力和仰望 U8 一樣搭載易四方四電機系統,最大功率均為 240kW,綜合功率 960kW,即 1306 馬力,配云輦-X 技術,0-100km/h 加速 2 秒級。
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