寶馬索伯車隊的戰術策略特點主要在于靈活運用輕車戰術和輪胎選用策略。

在輕車戰術方面，比如在排位賽中，他們不會將賽車燃油加滿，以減輕車身重量，從而獲得更好的排位成績。但這意味著在正式比賽中很快需要進站加油。

在輪胎策略上，會根據不同賽道特性和賽事規則來選擇。像在澳大利亞站，大多數車手采取“中性-中性-軟性”的二次進站策略，而寶馬-索伯車隊的海菲爾德選胎則是“軟性-中性-中性”。

在馬來西亞站，針對賽道高溫潮濕和高速彎角等特點，大多數車隊車手選用“一次硬胎”的“中性-中性-硬性”二次進站策略。

在西班牙站，由于中性胎與硬胎的耐磨性相似，且中性胎工作狀態更好，大多數車隊對輪胎是“一次硬胎”選用的戰術。

此外，寶馬索伯車隊還重視人員和物流方面的發展，在 F1 比賽中不斷積累經驗，努力縮小與領先車隊的差距，為取得分站賽冠軍而努力。