本田復古摩托車的改裝潛力很大。

以本田 CB350 為例，它搭載 348.36cc 的空冷燃油噴射單缸發動機，最大功率 21 馬力，最大扭矩 28.5Nm，動力通過鏈條驅動的五速手動變速器傳至后輪，可選裝牽引控制系統。

配備 19 英寸前輪和 18 英寸后輪，前懸掛采用標準的 telescopico 前叉，后懸掛采用可調節的雙減震器，前后輪均為盤式剎車，標配雙通道 ABS 系統。

其在外觀方面，有深藍色的復古涂裝，藍白黃的點綴，經典的圓形前大燈和鉻邊鑲嵌。

在改裝方面，可將手把降低改成低把樣式、輪圈換成更為經典的鋼絲框，車頭大燈加上小風鏡，排氣管進行黑化烤漆，還能參考本田 CD125T、CD250 等車款制作單座樣式，在后座移除的副車架上加入貨架，將坐墊下加入彈簧增添復古味道。

也可以打造 70 年代巡航風格樣式，安裝碩大的子彈頭半整流罩和側箱，坐墊改為雙色涂裝。還能改成 GB350 CLUBMAN 風格，具備大燈縮小降低風阻、端子后照鏡、經典油箱、掛瓶雙槍后避震、后單座蓋、短排氣管等元素。

再比如本田 CG125，有黑化版，油箱采用銀藍相間的配色，除手把和油箱、護板件外幾乎全黑。只需改個手把及后視鏡就會更復古。

還有五羊本田在 190 平臺上開發的 190 復古，稍加改裝，如排氣裝飾、邊包、風擋等，整車質感就能顯著提升。

甚至 1995 年的本田 CB400，配 4 缸引擎，4.5 秒破百，既可以改成復古車，也能改成趴賽。