封閉式電動車的電池壽命通常在 2 到 15 年不等。

一般來說，鉛酸電池設(shè)計(jì)壽命 3 到 4 年，實(shí)際使用中由于頻繁充電或不正確的充電方式，往往 2 年左右就得換新。

石墨烯電池算是鉛酸電池的加強(qiáng)版，設(shè)計(jì)壽命 5 到 6 年，實(shí)際使用 4 年左右。

鋰電池設(shè)計(jì)使用壽命 8 到 10 年，實(shí)際使用 5 年左右。

鈉電池設(shè)計(jì)使用壽命 20 年左右，實(shí)際能用 10 年左右。但這不是按每天一充計(jì)算，而是每隔 2 到 3 天充放電一次得出的。

像金彭推出的新款喜悅，搭載汽車級電芯的磷酸鐵鋰電池，2 到 3 天充電一次，電池能用 10 到 15 年。

愛瑪 A380 搭載的 72V120Ah 汽車級鋰電池，按一年 100 次循環(huán)充放電計(jì)算，能用 15 年。

宗申弘途 5M - 2P 配置的磷酸鋰電池，有 2000 次循環(huán)次數(shù)，壽命可達(dá) 6 到 8 年。

判斷電池是否需要更換，當(dāng)充電器、儀表等正常，不是天冷充電時(shí)間不夠，電動車一加速就掉電嚴(yán)重，或電池鼓包、結(jié)晶嚴(yán)重，就需要更換。

想要電池壽命更久，要養(yǎng)成良好的充電、騎行習(xí)慣。