進口現代汽車的燃油經濟性總體來說是比較好的。

像現代汽車采用了自家研發的 Kappa、Nu、Theta 等發動機，實現高效率燃燒，輸出動力穩定且排放低，大幅降低了燃油消耗。

其獨特的 GDi 汽油直噴技術，在氣缸內直接噴射燃油優化噴流及高壓噴油系統，減少混合氣汽化過程中的熱損失，降低燃料消耗率和排放。

還有自動啟停系統 ISG，讓汽車在短時間內自動關閉啟動，減少空載時的燃油消耗。

現代的進口車型，比如帕里斯帝，搭載 3.5LV6 發動機，匹配 8 速手自一體變速箱，動力強勁的同時保持了較高的燃油經濟性，綜合油耗在 14.5L/100km 左右。

進口現代車的勝達在燃油經濟性方面也有不錯表現，雖然其起車和加油時噪音稍大，但采用先進技術，油耗相對較低。

從整體來看，韓系車的油耗水平處于行業中上水平。

現代汽車在新能源領域也有成果，推出純電動、混合動力等車型，進一步提升燃油經濟性。

進口現代車質量可靠、配置齊全、操控性強、售后服務完善，這些優勢也為其燃油經濟性的提升提供了保障。

總之，進口現代汽車在燃油經濟性上表現出色，能滿足消費者的需求。