華晨中華汽車在新能源領(lǐng)域有何布局?

華晨中華汽車在新能源領(lǐng)域積極布局。

一是與傳統(tǒng)整車企業(yè)深度合作,和寶馬雷諾在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和技術(shù)方面進行全方位戰(zhàn)略合作,未來還會在整車控制技術(shù)、智能駕駛、數(shù)字化研發(fā)等前瞻技術(shù)方面與寶馬深入合作。

二是與知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,與華為、騰訊、東軟、英偉達(dá)等合作,借助大數(shù)據(jù)管理、智能網(wǎng)聯(lián)推動技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。

三是與科技型企業(yè)開展跨界合作,比如和東軟集團在車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛方面深度合作,共同開發(fā)的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車載通信終端、車載信息交互娛樂系統(tǒng)已搭載于 V3、V7 等車型。

此外,華晨中華 E5 的諜照曝光,定位于緊湊型純電轎車。

外觀上大部分沿襲中華 H530 的設(shè)計,前進氣格柵采用封閉式,用點陣式孔狀裝飾點綴,有兩個充電接口蓋,日行燈有寶馬影子,側(cè)面和尾部與中華 H530 保持一致,側(cè)身線條流暢,五輻式花瓣式輪轂有特色,尺寸為 4740*1788*1505mm,軸距 2700mm,空間表現(xiàn)尚可,后排座椅支持 4/6 放置。

內(nèi)飾配備 10 寸觸控大屏,內(nèi)置智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可與手機智能互聯(lián),有音樂、電臺等功能,采用三幅式平底方向盤。

續(xù)航方面,搭載容量 62kWh 的電池,綜合續(xù)航里程可達(dá) 480km,冬天仍能保持 360km。新車將面向網(wǎng)約車市場。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

考駕照的費用在不同城市差別較大,少則 3000 元左右,多則上萬元。一般來說,一線城市物價高、人力物力成本高,考駕照費用普遍在 6000 - 9000 元,如上海、深圳等地;二三線城市費用相對較低,大概 4000 - 6000 元,像四川、
14 款奧迪 A4L 的操控性能相當(dāng)出色。它在多個方面展現(xiàn)卓越實力,動力上,2.0 升渦輪增壓發(fā)動機與 S tronic 雙離合變速器默契配合,換擋平順且響應(yīng)快。懸掛系統(tǒng)采用前后多連桿式獨立懸掛,兼顧舒適與運動。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),變道循跡性佳,車身
2023 款奧迪 A4L 新能源的續(xù)航能力因多種因素而有所不同。新一代若采用 1.5T 插電混合動力系統(tǒng),純電續(xù)航有望超 100 公里;長途行駛時,燃油發(fā)動機作為主要動力,滿油狀態(tài)下續(xù)航可達(dá) 700 - 800 公里左右,官方標(biāo)定最高達(dá) 1
奔馳 C260 轎跑的舒適性相當(dāng)不錯,能為駕乘者帶來優(yōu)質(zhì)體驗。它的座椅舒適度極高,頂級皮質(zhì)柔軟且支撐性佳,前排座椅調(diào)節(jié)精細(xì),還有通風(fēng)、加熱等功能;后排空間寬敞,座椅同樣舒適。車內(nèi)噪音控制優(yōu)秀,無論高速還是擁堵路段都較為安靜。底盤調(diào)校合理,能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家