在續航里程方面排名靠前的電動汽車有不少，比如特斯拉Model S續航達579Km，蔚來ES8續航580km ，廣汽埃安AION LX Plus低溫實測續航550公里等。不同測試環境下，電動汽車續航表現有別。常溫下，極星4實測續航536公里；極寒時，比亞迪漢EV創世版610KM四驅尊享型實測續航也能達366.3公里。總之，電動汽車續航排名受多種因素影響，各車型都有其獨特優勢。

在常溫/正常條件測試榜單中，極星4搭載大容量電池與高效能管理系統，實測表現接近官方數據，其94kWh的電池容量，讓它擁有536公里的實測續航 ，WLTP標準達成率高達90%。保時捷Macan純電動版作為保時捷首款純電SUV，性能與續航均衡，95kWh的電池容量帶來512公里的實測續航，WLTP達成率為82%。特斯拉Model Y電池容量雖小，但效率突出、技術成熟，75kWh的電池能實現473公里的實測續航，WLTP達成率79%。福特探險家EV和起亞EV6也憑借自身優勢，在常溫下有著不錯的續航表現。

極寒條件下，各車型也展現出了不同的實力。比亞迪漢EV創世版610KM四驅尊享型采用刀片電池，在極寒環境下表現穩定，實測續航366.3公里。蔚來ET7 100kWh第一版運用半固態電池技術，低溫縮水率較低，實測續航375.7公里。極氪001（四驅版）自研極芯電池支持4C超快充，低溫實測續航364公里。廣汽埃安AION LX Plus低溫可靠性突出，低溫實測續航550公里。智己L7 Pro常溫城市路況達成率95%，其118kWh高密度電池還支持無線充電。

總之，電動汽車續航里程排名情況復雜。不同環境下各車型續航表現不同，消費者可依據自身所處環境、出行需求等因素，綜合考量后選擇適合自己的電動汽車，讓出行更便利。