中國新能源的基礎設施建設進展迅速。

截至 2023 年底，我國充電基礎設施總量達 859.6 萬臺，同比增長 65%。

截至今年 5 月底，全國充電基礎設施總量達 992 萬臺，同比增長 56%。其中，公共、私人充電設施分別達到 305 萬臺、687 萬臺。

近九成高速服務區(qū)覆蓋充電設施，北京、河北、遼寧等 17 個省份高速公路充電基礎設施覆蓋率超過 90%。

國家在促進新能源汽車充電基礎設施建設方面，重點抓好 4 方面工作。一是優(yōu)化完善網(wǎng)絡布局，包括加快推進公路沿線充換電基礎設施建設，因地制宜推進社區(qū)充電設施建設和改造，加大力度支持農(nóng)村地區(qū)充電基礎設施建設。二是提升運營服務水平，加快國家充電設施監(jiān)測服務平臺建設，完善高速充電基礎設施“隨手查”信息服務，完善充電基礎設施標準體系，強化充電設施質(zhì)量安全監(jiān)管。三是加強科技創(chuàng)新引領，加快推廣應用智能充電設施，鼓勵新技術創(chuàng)新應用，推進車網(wǎng)互動核心技術攻關，探索開展雙向充放電應用試點。四是加大支持保障力度，加強配電網(wǎng)建設改造，落實并完善峰谷分時電價政策，加大用地、融資等支持力度。

在可預見的未來，新能源作為實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的重要抓手，將長期保持高熱度、高關注。新能源產(chǎn)業(yè)分為上中下游三個板塊，充電基礎設施的大范圍推廣有助于上游產(chǎn)能的釋放，加快中游電力生產(chǎn)的消耗速度，增強下游產(chǎn)業(yè)消費者的信心，解決里程焦慮問題，促進電動車銷量上漲。