汽車 GPS 定位器的精度并非固定值，通常在 3 至 30 米之間。這是因為其精度會受到諸多因素的影響，在理想條件下，如開放室外、高速公路等環境，精度可達 5 米甚至更優；但在復雜環境，像城市高樓、茂密樹林等地，精度就會降低。此外，接收設備質量性能、信號可見性、天氣條件等也會干擾精度。不同類型的 GPS 定位器，因技術和功能差異，精度也有所不同 。

民用GPS定位器在理想環境下，精度通常能達到4米左右，95%置信區間在7.8米。歐洲部分國家和地區野外無建筑物環境中，非測繪型GPS定位器最佳精度為5米，平均最佳約23米，平均最差在30 - 40米。美國官方宣稱民用GPS水平精度4米。而某些帶校準功能的多模定位芯片精度更可達3米，未校正的GPS定位器最佳精度約15米。

現代化測量級GPS定位設備堪稱“高精度王者”，通過差分系統在幾秒內就能獲得幾分米的定位精度，經過靜態后期處理，更能得到幾厘米精度數據。一些高級汽車定位器運用RTK或INS慣性導航系統，精度可提高到厘米級別，像斯沃德出品的部分定位設備能達到5厘米以內精度。

天氣條件對精度的影響也不容小覷。在晴天無遮蔽物的絕佳環境里，精度可達3米，可一旦遭遇陰雨天氣，精度可能會衰減至27米，不過雨停后又會回升至9米左右。而且車輛行駛在公交車旁時精度也會降低，在樹蔭下基本無影響，在隧道中能接收到微弱信號，至于太陽風暴期間GPS導航無法使用，這種情況則極為罕見。

總之，汽車GPS定位器的精度因多種因素呈現出較大差異。無論是設備本身的技術特性，還是所處的環境條件，亦或是天氣狀況，都在影響著最終的精度表現。了解這些影響因素，能幫助我們在使用GPS定位器時，更好地評估和利用其定位功能。