法拉利 GTO 的產(chǎn)量一共約 272 臺(tái)。

它最初是為滿足 B 組賽車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的 200 臺(tái)產(chǎn)量要求而生產(chǎn)的，但由于在日內(nèi)瓦車展上大放異彩，市場(chǎng)需求旺盛，法拉利決定擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，最終生產(chǎn)了 272 臺(tái)。

法拉利 GTO 是法拉利第一款民用限量車型，具有重要的歷史地位。

它搭載 2.8 升 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有出色的性能，零百加速僅需 4.9 秒，極速可達(dá) 305 公里/小時(shí)。

其發(fā)動(dòng)機(jī)采用中置布局，每個(gè)氣缸均采用 4 個(gè)閥門設(shè)計(jì)，各氣缸排都配備了雙頂置凸輪軸。

底盤的出廠編號(hào)為 F 114 AB 100，結(jié)構(gòu)遵循法拉利管狀鋼制底盤框架的制造理念，配備專屬車輪，五輻鎂合金 Speedline 拼合輪輞采用了“星形”圖案。

客戶在內(nèi)飾色彩選擇方面不算豐富，車身顏色以紅色為主。