在新能源車領(lǐng)域，有不少品牌在性價(jià)比方面表現(xiàn)出色。

比如比亞迪，旗下的唐 100 外觀與現(xiàn)款基本一致，但采用全新“唐”字 LOGO 及融入藍(lán)色元素以顯新能源身份，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，兼具混動(dòng)和純電模式，純電續(xù)航達(dá) 100 公里。

江淮 iEV7 基于 iEV5 升級(jí)，前臉造型新穎，內(nèi)飾采用高反差設(shè)計(jì)，動(dòng)力搭載液冷永磁同步電動(dòng)機(jī)及磷酸鐵鋰電池組，能在 1 小時(shí)內(nèi)將電池電量由 0 充至 80%。

榮威 ERX5 外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，與汽油版有明顯區(qū)別，動(dòng)力不錯(cuò)，綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 320km，提供 3 種充電方式，快充 40 分鐘可充到 80%的電量。

還有飛凡 F7，在 20 萬(wàn)-25 萬(wàn)元價(jià)位，它出身于上汽，質(zhì)量有保障。車長(zhǎng) 5 米，空間大，入門級(jí)續(xù)航 576 公里，日常家用代步夠用，且優(yōu)惠多。

15 萬(wàn)-20 萬(wàn)元價(jià)位的深藍(lán) SL03 源自長(zhǎng)安，外觀內(nèi)飾不錯(cuò)，添加廠家補(bǔ)貼后 20 萬(wàn)內(nèi)可拿下 705 公里長(zhǎng)續(xù)航車型。

10 萬(wàn)-15 萬(wàn)元價(jià)位，比亞迪秦 PLUS DM-i 冠軍版性價(jià)比高，起售價(jià) 9.98 萬(wàn)元，配置不錯(cuò)。

7 萬(wàn)-10 萬(wàn)元價(jià)位的比亞迪海鷗，產(chǎn)品力過硬，外觀硬朗，配置豐富，續(xù)航最高達(dá) 405km。

5 萬(wàn)-10 萬(wàn)元價(jià)位的五菱繽果，外觀、內(nèi)飾、空間無(wú)短板，有 203 和 333 公里的續(xù)航版本。

長(zhǎng)安啟源 A07 不到 18 萬(wàn)可買行政級(jí)座駕，配置越級(jí)。

深藍(lán) S7 是更具性價(jià)比的增程 SUV，起售價(jià)不到 15 萬(wàn)，終端有現(xiàn)金優(yōu)惠。

哈弗梟龍 MAX 四驅(qū)體驗(yàn)，兩驅(qū)價(jià)格，現(xiàn)可享 2 萬(wàn)元綜合優(yōu)惠及萬(wàn)元四重好禮。

廣汽埃安 AION V 性價(jià)比高，適合家用。

凱迪拉克 LYRIQ 銳歌基于奧特能平臺(tái)打造，配置高端。