發動機機油不足后果嚴重，可能導致機體鎖死、活塞被燒死、發動機啟動損壞以及機械部件損壞等情況 。當機油嚴重不足時，油泵無法抽出油，機體就可能出現鎖死；若機油量少但還未低于曲軸柄，活塞也可能因冷卻不足而被燒死。另外，機油不足致使發動機啟動時缺少必要保護易損壞，高速運轉時還會因機油過度消耗讓部件受損。

當機油嚴重不足時，油泵因無法獲取足夠的油液，會致使整個機體的潤滑和冷卻系統陷入癱瘓。就如同機器失去了運作的“血液”，各個部件之間干摩擦加劇，最終導致機體鎖死，發動機無法正常運轉。

而當機油量少但未低于曲軸柄時，活塞在往復運動中得不到充分的冷卻。高溫會使活塞的材質性能發生變化，嚴重時活塞就會被燒死，進而影響發動機的正常工作沖程，動力輸出也會受到極大干擾。

再者，發動機啟動的瞬間需要機油提供良好的潤滑和保護。若機油不足，各部件之間的摩擦力會增大。長期如此，發動機內部的一些精密零件，如齒輪、軸承等，會過早出現磨損，降低發動機的使用壽命，甚至直接導致發動機啟動失敗。

當發動機在高速運轉狀態下，機油過度消耗會引發一系列問題。齒鏈由于缺乏充足的潤滑和支持，會出現跳動現象，使得正時系統無法精準工作。這不僅會讓發動機動力不足，還可能使油耗大幅上升。更嚴重的是，活塞在這種混亂的工況下，運動軌跡出現偏差，極有可能撞擊發動機的其他部件，造成不可挽回的機械損壞。

發動機機油對于發動機的正常運行至關重要，機油不足會威脅其性能和壽命。因此，車主務必定期檢查機油液位，做好保養工作，讓發動機始終處于良好狀態 。