不同車型加機油的標準一樣嗎?

不同車型加機油的標準不一樣。因為不同車型發(fā)動機設(shè)計、技術(shù)特點和工作條件有差異,對機油的要求也不同。高性能跑車功率高、轉(zhuǎn)速高、工作環(huán)境高溫,需高粘度、耐高溫機油;經(jīng)濟型家用轎車注重燃油經(jīng)濟性、低轉(zhuǎn)速運行,適合低粘度、節(jié)能型機油。而且不同車型所需機油量也有差別,小排量和大排量車型的機油添加量各不相同。總之,加機油要按車型來選 。

具體來說,不同車系常用的機油粘度也各有偏好。日系、韓系車常用 20 粘度的機油,國產(chǎn)車、美系車普遍適用 30 粘度的機油。德系車多為渦輪增壓發(fā)動機,常用 40 粘度的機油,部分小排量德系車則適用高品質(zhì) 0W30 機油。

就像 Jeep 自由光/大指揮官的 2.0T 車型,必須使用達到 API SN PLUS 認證的 5W - 30 發(fā)動機機油或滿足 API SN PLUS SAE 5W - 30 標準的同質(zhì)產(chǎn)品。不同車型的機油添加量也有規(guī)定,小排量車型每次一般添加 3.2 升至 3.6 升機油,大排量車型每次約需 4.5 升。并且,機油的添加量要控制在機油尺的上限和下限之間,最佳位置通常在中線偏上。

機油檢查也有講究,先將車輛熄火并靜置,待機油回落到集油槽內(nèi),拔出機油尺擦凈后再插入到底,然后拔出觀察尺頭掛機油的位置,在最大值和最小值之間即為正常。加注機油要通過引擎上的加注口,注意不要一次加注過多,應(yīng)分多次添加,每次添加后用機油尺查看液面高度。因為機油添加過量對車輛有害,會使曲軸阻力增加,導(dǎo)致動力輸出下降,還可能增加油耗。

總之,各車型發(fā)動機特性不同,對機油的要求千差萬別。車主朋友們務(wù)必仔細閱讀車輛用戶手冊,按照準確的加機油標準來操作,才能讓愛車得到悉心呵護,始終保持良好的運行狀態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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