馬斯克通過一系列策略成功塑造了特斯拉的品牌形象。

首先，制定“三步走”經(jīng)營戰(zhàn)略，加速全球向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變。第一步打造昂貴小眾跑車立足，第二步推出中等價(jià)格車型，第三步推出經(jīng)濟(jì)型暢銷車，如 Model 3 和 Model Y，像當(dāng)年福特 T 型車那樣推動(dòng)電動(dòng)車普及。在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)上，設(shè)定七大核心戰(zhàn)略，包括互聯(lián)互通、電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、儲(chǔ)能系統(tǒng)與充電網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)模型、新出行和組織架構(gòu)。比如，在互聯(lián)互通方面建專屬操作系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛自研芯片，在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)模型上創(chuàng)新顛覆。

其次，打造全價(jià)位、全品類的產(chǎn)品矩陣。產(chǎn)品線涵蓋 Model S、Model 3、Model X、Model Y，以及 Cybertruck 等，已發(fā)布和量產(chǎn)的 S3XY 是商業(yè)化主力，未量產(chǎn)的 CARS 帶來巨大關(guān)注度。

再者，創(chuàng)新營銷打法。人方面，馬斯克個(gè)人 IP 打造完美，是特斯拉最具價(jià)值資產(chǎn)，其人格魅力和領(lǐng)導(dǎo)力為品牌賦能，其觀點(diǎn)和行動(dòng)帶來超高流量。員工是品牌“推廣大使”，扮演“售前顧問”角色，只講解不推銷。邀請(qǐng)政客、科技圈大佬等作為種子用戶，利用名人效應(yīng)傳播。重視粉絲關(guān)系經(jīng)營，通過官方論壇和用戶自發(fā)社群，放大用戶傳播能量，粉絲還主動(dòng)為其制作廣告、推動(dòng)銷售裂變。貨方面，好產(chǎn)品自己會(huì)說話，如 Roadster、Model S 等刷新人們對(duì)電動(dòng)車認(rèn)知。還通過捆綁 SpaceX 太空營銷，將特斯拉跑車送上太空，制造熱點(diǎn)。此外，擁有地下隧道 Boring 項(xiàng)目，使用特斯拉車型提升速度。場(chǎng)方面，門店是廣告牌和體驗(yàn)場(chǎng)，開在高端商場(chǎng)，提升品牌高端感。善用社交媒體營銷，通過主站下方的平臺(tái)與消費(fèi)者互動(dòng)。把官網(wǎng)作為營銷主陣地，通過會(huì)員注冊(cè)功能進(jìn)行數(shù)據(jù)庫營銷。影視內(nèi)容免費(fèi)植入營銷，還有深耕本土化新媒體營銷，在國內(nèi)各平臺(tái)布局，聯(lián)合直播帶貨。

總之，馬斯克通過清晰的戰(zhàn)略、豐富的產(chǎn)品、創(chuàng)新的營銷，成功塑造了特斯拉的品牌形象。