純電動貨車的維修成本相對較高。

主要原因有以下幾點：

一是新能源貨車大多為營運性質，每天載貨行駛，事故率高。

二是核心部件如電池、電機、電控價格貴。像被水泡的新能源貨車，新車價 13 萬左右，全部更換電池、電機等大件，修好最低要 7 萬，高的可能 10 萬以上。

三是配件尤其是電池等關鍵部件價格普遍高。小車型貨車換電池要四五萬，輕卡、重卡車型貨車電池得七八萬甚至十萬。

四是底盤價格差不多，但燃油車發動機一萬元左右，新能源貨車電機要兩萬元左右。

五是新能源貨車使用周期短、保有量不多，幾乎所有配件都是原廠的，價格高。

六是新能源車維修人才緊缺。

從長遠看，純電動貨車維修成本降低需要多方努力。保險公司應完善定價數據，讓保費定價更合理。車主應保持好的駕駛習慣。監管部門應積極制定出臺指導政策。

隨著技術進步和規模擴大，未來或許能有所改善，但目前純電動貨車維修成本確實較高。