豐田的發(fā)展離不開(kāi)眾多車型的助力。

首先是 1936 年誕生的豐田首款汽車 TOYOAA，它開(kāi)啟了豐田的造車歷史，為豐田拿到了造車許可證。

1953 年推出的標(biāo)志性越野車 Land Cruiser（蘭德酷路澤）成為經(jīng)典，開(kāi)啟了豐田的 SUV 之路。

1955 年的皇冠是豐田的精神圖騰，歷經(jīng) 15 代經(jīng)久不衰，在中國(guó)家喻戶曉。

1967 年的豐田 2000GT 跑車，搭載直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖僅生產(chǎn) 351 臺(tái)，但意義非凡。

1966 年推出的豐田花冠，51 年更新 11 代，全球累計(jì)銷量達(dá) 4300 萬(wàn)臺(tái)。

1997 年問(wèn)世的普銳斯是豐田混動(dòng)的代表，累計(jì)銷售 1 千萬(wàn)輛。

卡羅拉也是豐田的重要車型，全球暢銷，是豐田在家用車領(lǐng)域的代言人。

亞洲獅作為 TNGA 架構(gòu)的車型，填補(bǔ)了產(chǎn)品線空白。

榮放雙擎 E+作為一汽豐田首款插電式混合動(dòng)力 SUV，擴(kuò)充了榮放家族陣營(yíng)。

奕澤雙擎版搭載豐田 THS II 混合動(dòng)力技術(shù)，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

總之，這些車型都對(duì)豐田的發(fā)展起到了重要推動(dòng)作用。