摩托車燒機油自己能處理，但要根據具體情況來判斷。

燒機油可能是油封老化、橡膠老化、缸體和活塞磨損、氣門油封老化、氣門導管偏磨等原因導致。

如果排氣管冒黑煙，可能是活塞和缸體磨損，需要更換缸體和活塞零件。

若排氣管排出藍色煙霧，可能是機油量過少，增加車油即可。

還應檢查缸蓋和缸體，比如氣門油封老化、缸筒磨損大、活塞磨損大或活塞環失效等。

要定期檢查發動機機油油位，車輛停止 5 分鐘以上，拔出機油刻度線，用紙巾擦拭干凈，然后再插回去，再拔出來，刻度在 MIN 和 MAX 之間屬于正常。同時，啟動后觀察尾氣有沒有冒藍煙，以及看排氣管是否有藍色油體。

如果燒機油不嚴重，可通過觀察排氣大致判斷故障部位，涼車著車時燒機油多半是氣門油封，熱車燒機油則多半是活塞或活塞環。

在修復時，要注意不同品牌、型號的摩托車，更換部件的費用不同。以常見的幾千元錢的摩托車為例，更換全部部件大概 300－400 元。

發現燒機油后要及時修理，不然可能出現更大故障。

另外，定期保養，使用合格、適合的機油能預防燒機油現象。不要等到摩托車燒機油才去排除故障，日常要做好駕駛、保養和路況選擇等方面的工作。

如果自己不具備相關經驗，建議咨詢專業的摩托車維修技師或將摩托車送往專業修理店進行檢查和修復。