奇瑞集團在全球市場的布局十分廣泛且成效顯著。

其已連續 21 年位列中國品牌乘用車出口量第一，海外用戶達 335 萬。

在俄羅斯市場，2023 年銷售量達 21 萬輛，僅次于本土品牌拉達，這得益于早期進入、本地化生產及對市場偏好的準確把握。

在中東市場，布局始于 2001 年，在埃及市場通過兩次 CKD 進入，2023 年市占率達 11.3%。

在東南亞市場，通過與當地企業合作，采用 CKD 生產模式重新布局印尼和馬來西亞市場，降低成本提高競爭力。

在中亞市場，與烏茲別克斯坦和巴基斯坦合作，CKD 模式為深耕當地市場提供基礎。

奇瑞還積極布局海外生產基地，在俄羅斯、巴西等國設立 CKD 工廠，降低成本提高市場響應速度，注重與當地文化融合，在產品設計和營銷策略上考慮當地特色。

2022 年，奇瑞累計銷量約 123.3 萬輛，出口量約 45.1 萬輛，占總銷量的 37%。今年上半年，奇瑞出口量占到總銷量的 53%。2024 年 1-8 月，奇瑞集團海外出口 720,305 輛，同比增長 25.2%。

奇瑞汽車的全球化進程并非一帆風順，面臨國際政治經濟形勢不確定、匯率波動、貿易摩擦等風險，需要優化供應鏈管理應對上游原材料價格波動和供應不穩定。

同時，奇瑞通過“瑤光 2025 戰略”在技術領域取得突破，為產品提供核心競爭力，在新能源車型開發上與華為等合作，加速智能網聯汽車研發和推廣。

總之，奇瑞集團在全球市場布局上成績斐然，未來將繼續加大技術研發投入，靈活調整策略，保持領先地位。