當冷卻液低于冷卻液壺側面標注的標準液位（車冷時液位低于下限）、出現泄漏，或是到了更換周期時，就需要添加冷卻液。冷卻液的添加有多種情況，日常使用中液位降低要及時添加，添加量控制在MAX和MIN之間。而冷卻液一般2年或行駛4萬公里左右更換一次，營運車輛周期更短。此外，每次換機油、每年都應檢查，發現泄漏不足要立即添加 。

在每次更換機油時，這是一個絕佳的檢查冷卻液狀況的時機。因為更換機油意味著對車輛進行一次較為全面的保養維護，順便查看冷卻液的液位與質量，能及時發現潛在問題。若液位過低，就需要適量添加冷卻液，確保冷卻系統正常運行。

每年至少對冷卻液進行一次檢查也是很有必要的。車輛經過一年的使用，各種零部件都在經歷不同程度的磨損與消耗，冷卻液也不例外。通過年度檢查，可以及時發現冷卻液是否變質、液位是否合適，進而決定是否需要添加或更換。

如果發現冷卻液有泄漏或者不足的情況，那必須立即添加。冷卻液泄漏可不是小問題，它可能導致冷卻系統無法正常工作，進而引發發動機過熱等嚴重故障。一旦察覺泄漏，要先找到泄漏點并進行修復，之后再根據液位情況添加冷卻液。

值得注意的是，在發動機過熱的情況下，千萬不要添加冷卻液。此時發動機處于高溫狀態，貿然添加冷卻液可能會因為溫差過大對發動機造成損傷。應先檢查冷卻系統是否有故障，并解決問題后，等發動機冷卻下來再添加冷卻液。

總之，冷卻液對于車輛的正常運行至關重要。了解何時需要添加冷卻液，并定期檢查和維護，能確保車輛的冷卻系統始終處于良好狀態，為行車安全和車輛的使用壽命提供有力保障 。