比亞迪新能源車的電池壽命沒有固定準確值，會受多種因素的影響。一般來說，三元鋰電池充放循環次數約1200次，磷酸鐵鋰電池約2000次。正常駕駛下，純電動汽車電池使用壽命可達8年以上，部分車型使用得當電池壽命可達15到20年。此外，日常駕駛習慣、用車環境等，都會對電池壽命產生影響，養成良好習慣并定期檢查，更有助于延長電池使用壽命。

從電池類型來看，三元鋰電池能量密度高、低溫放電性能和充電效率好，是純電動汽車主流電池類型，正常使用下最大總里程可達15.36萬公里。磷酸鐵鋰電池以磷酸亞鐵鋰作為正極材料，循環壽命高，正常能使用20萬公里以上。像深圳的F3DM累積運營50萬公里后，純電續航里程僅下降20%，可見其電池品質的優良。

日常駕駛習慣對電池壽命影響不容小覷。激烈駕駛、頻繁快速充電會極大縮短電池壽命。正確的做法應是淺充淺放，比如電表指示紅燈或黃燈亮起時充電，平均充電約10小時即可。若電池溫度超65℃，就需停止充電。用車環境方面，要防止車輛暴曬，因為暴曬會在無形之中縮短電池壽命。同時，定期檢查電池狀態也十分關鍵，要是續航里程大幅下降，很可能電池出現問題，需及時檢查處理。

此外，比亞迪承諾電池在正常整車生命周期內無需更換，還實現了電池和電芯終身質保，這給消費者吃了一顆“定心丸”。比如比亞迪唐，其電池壽命理論上可達8 - 10年，若使用得當，在電動汽車上使用15 - 20年也并非不可能。總之，比亞迪新能源車的電池壽命雖然受多種因素制約，但只要合理使用和維護，就能讓電池發揮出最佳性能，陪伴車主更長時間 。