目前最新的特斯拉渦輪機技術包括以下方面：

一是外殼材料選擇。建議使用鈦合金，因其具備輕量化、耐腐蝕性、耐熱性能、抗疲勞性、耐低溫性能、抗阻尼性能、結構強度和設計靈活性等優勢。

二是噴嘴設計。噴嘴數量和結構的改變對內部流體流動狀況和轉子速度變化影響顯著。增加噴嘴數量可使轉子進口處的流動更均勻，有利于在切向和徑向速度上達到軸對稱條件，從而提高效率。噴嘴喉部的高度對定子輸出端的幾何形狀和工作流體的質量流率變化影響較小，喉部寬度減小會導致轉子出口處的功率輸出和動能損失減小，渦輪機效率線性增加。

三是工作流體選擇。空氣作為工作流體的研究較多，但缺乏有機流體的研究。不同工質對渦輪性能有影響，如介質為 R245ca 的渦輪效率最高，正己烷在數值模擬中能使渦輪效率達到最高。納米流體能在一定程度上提高渦輪工作效率。

四是圓盤厚度及圓盤間隙。當圓盤間距為 0.9mm 時，效率值最佳。圓盤厚度的確定應綜合考慮其氣動性能和機械應力，對于圓盤外徑為 100mm 的特斯拉渦輪，圓盤厚度不應小于 1mm。

五是流體入射角度。研究發現，路徑長度隨著入口角度的增加而減小。通過改變流體流動路徑，可使效率達到最大化。

六是在有機朗肯循環系統中的應用。特斯拉渦輪在小型和微型膨脹機的設計應用方面具有潛力，適用于小型有機朗肯循環系統。隨著蒸發溫度的升高，特斯拉渦輪效率先降低后升高。在應用前景方面，特斯拉渦輪在余熱回收、海洋波浪能發電等領域有潛在選擇。但目前特斯拉渦輪的能效還未最大限度發揮，需解決噴嘴結構優化、邊界層穩定性等問題。