13 年奧迪 Q5 與同年代競品相比優(yōu)勢不少。

動力上，搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，采用 TFSI 技術(shù)，1500 轉(zhuǎn)/分鐘就能輸出 350 牛米扭矩峰值，最大功率 155 千瓦，01 加速僅 7.5 秒。還有 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，動力表現(xiàn)出色。追求更強(qiáng)動力，刷 ecu 一階升級后，動力提升至 276Ps 馬力和 450Nm 扭矩，起步抬頭明顯，油門響應(yīng)更靈敏，遲滯感幾乎消失，加速時間縮短 1 秒多。

價格上，之前價格堅挺，如今下降，如 Q5L 猛降 8.47 萬，終端優(yōu)惠大，比寶馬 X3 和奔馳 GLC 便宜 2 - 3 萬元，保值率不錯。

外觀上，延續(xù) Q7 設(shè)計風(fēng)格，招牌式鍍鉻“大鬼臉”，一體式前大燈，運(yùn)動感十足的尾部，大量車身線條勾勒出強(qiáng)烈運(yùn)動感，車身加長后比例良好。

內(nèi)飾簡潔大氣，做工精細(xì)，用料考究，軟性材質(zhì)多，細(xì)節(jié)處理好，采用全新虛擬座艙設(shè)計，配備大尺寸全液晶儀表盤，科技感足。

尺寸和空間方面，國產(chǎn)后的奧迪 Q5L 車身長度接近 4.8 米，軸距超 2.9 米，車內(nèi)空間比奔馳 GLC 和寶馬 X3 更寬敞。

科技配置方面，優(yōu)于寶馬 X3 和奔馳 GLC 等車型。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，雙離合變速箱換擋快且省油，適時四驅(qū)系統(tǒng)降低城市行駛油耗。