奧迪 A7 的配置對車輛性能提升幫助很大。

比如入門版和中配版新增了 DOW 開門預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能，頂配版增加了電動吸合門和激光雷達等，這些新增功能提升了駕駛的便利和舒適性，而且新車售價上漲幅度不大。

動力方面也有提升，雖仍搭載 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機及 48V 輕混系統(tǒng)，但新車型功率有增加，40 TFSI 入門版車型最大輸出馬力提升至 204 匹，45 TFSI 中配版車型提升至 265 匹馬力。傳動系統(tǒng)仍匹配 7 速雙離合變速箱，并提供 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)可選。

前后大燈“淚眼”造型點亮后格外犀利，車頭大尺寸六邊形進氣格柵更犀利動感，兩側(cè)導(dǎo)流口能提升動力性能。

內(nèi)飾全新設(shè)計，三屏設(shè)計科技感爆棚，機械換檔旋鈕改為按鍵式，新款換擋方式變成擋把式。配備 14 個揚聲器的 B&O 音響系統(tǒng)，車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)包含空氣凈化系統(tǒng)，全液晶儀表盤與中控多媒體觸摸屏加入讓車內(nèi)更簡約，還應(yīng)用 L3 級自動駕駛技術(shù)。

安全配置方面表現(xiàn)出色，具備豐富且實用的主被動安全配置，配備自動泊車、先進的 HUD 抬頭顯示、主動降噪功能等，標配的奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版能自動識別行人并實現(xiàn)自動剎車和車道保持等功能。

對于運動車型來說動力搭配夠用，為拓展動力與操控，刷 ecu 是不錯選項，一階段的 ECU 升級未改動硬件，只是優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動機設(shè)計功能，優(yōu)化建立在保證使用壽命和安全基礎(chǔ)上，同時保留安全空間，不用擔心剎車和保養(yǎng)問題。

總之，奧迪 A7 的配置在多方面提升了車輛性能。