電動車交通事故的責(zé)任劃分依據(jù)主要看當(dāng)事人的行為對事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度。

如果是因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故，那這一方承擔(dān)全部責(zé)任。

要是因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯引發(fā)事故，就根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

如果各方均無導(dǎo)致事故的過錯，屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任。

但要是一方當(dāng)事人故意造成交通事故，他方無責(zé)任。

屬于非機(jī)動車的電動車與機(jī)動車發(fā)生事故，適用無過錯原則。電動車沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明電動車有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過 10%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由電動車故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

屬于機(jī)動車的電動車與其他機(jī)動車發(fā)生事故，適用過錯原則，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

要是交通事故沒有監(jiān)控，有其他證據(jù)證明由一方存在過錯導(dǎo)致交通事故的，過錯方承擔(dān)全部責(zé)任；沒有其他證據(jù)證明的，認(rèn)定雙方均無過錯，判定為交通意外事故，雙方均不需要承擔(dān)責(zé)任。

機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方的賠償責(zé)任劃分也有具體規(guī)定：機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān) 80%；機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān) 60%；機(jī)動車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān) 40%；機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān) 10%；非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān) 5%；交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任；非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。