目前在電動車品牌排行榜中，連續七年全球銷量第一的是雅迪。雅迪能成為銷量冠軍，原因眾多。

在科技創新方面，雅迪不斷追求突破。其推出的新一代冠能系列，搭載長續航、安全、舒適、智慧四大實用科技。在安全上，有方舟安全科技的 TCS 自動控制系統，保障雨雪天和下坡路段的行駛安全。續航方面，TTFAR 長續航科技能讓電池 200 次充放電無衰減。舒適性上，全新升級動態舒適底盤系統和“黃金三角人機”設計，帶來量身定制般騎行體驗。智慧騎行方面，應用雅迪 iRide 智能科技，實現自動感應解鎖/上鎖、GPS 定位、異動報警等功能。

此外，雅迪還在全球范圍內開展活動，提升品牌影響力。

同時，愛瑪作為銷量排名靠前的品牌，成立時間早，專注生產電動自行車，有眾多專賣店和完善的售后。

臺鈴最大優勢是率先采用鈉電池，曾有實測跑 650 多 km 的佳績。

小刀外觀時尚，質量優秀，十年不出問題。

金箭成立時間不長但品質佳。

新日各地有生產基地，走普羅大眾路線，性價比高。

綠源的電動摩托車性價比高，部分車型功能出色。

立馬因女騎手的出色表現獲稱綠色動力之王。

小牛專注高端電動車，在外觀、智能和續航方面表現出色，但價格較高影響銷量。

在電動三輪、四輪領域，金彭排名第一，在低速四輪電動車領域發展迅速，1.5 萬級的四輪電動車是銷量冠軍。愛瑪在三輪、四輪車領域也有不錯表現，品牌知名度、產品設計和品質口碑是關鍵。

鴻日汽車在高端微型低速四輪電動車方面超越金彭，但因價格偏高銷量受影響。

江蘇宗申轉型電動三輪車領域，綜合實力強。

盛昊被稱為篷車之王，帶動了山東篷車企業的崛起。

在純電動車方面，Model Y 重回冠軍寶座，海鷗緊隨其后，五菱家族的宏光 MINIEV 和元 PLUS 也強勢躋身前五。