福雷斯特性能較為出色，能滿足多種需求。它配備多種動力單元，像新款 2.0T 發動機參數亮眼，2.0xt 動力輸出強勁，0 到 100 公里只需 8.7 秒。其底盤有全時四驅與水平對置發動機，提升通過性。車身尺寸適中，低重心設計讓穩定性佳，操控靈敏。此外，混動版兼顧燃油經濟性，提升了綜合性能，整體是一款性能、空間、操控兼顧的車型 。

在動力系統方面，福雷斯特展現出了豐富的選擇與卓越的性能。新款的2.0T發動機替代了之前的2.5T發動機，有不同的調校版本。正常版本用于新森林人，相比2.5T普通版在參數上更具優勢。而更為激進的版本，最大功率可達300馬力/5600轉/分，最大扭矩400牛米/2000 - 4800轉/分，這樣的動力數據相當亮眼。2.0xt版本搭載的2.0L水平對置四缸雙頂置凸輪軸發動機，在5000轉時就能爆發133千瓦功率，3200轉時最大扭矩245?！っ祝浜陷p量化車身，動力輸出強勁。

底盤技術是福雷斯特的一大亮點。它源于1993年斯巴魯Impreza，全時四驅系統和水平對置發動機的設計，讓車輛在惡劣路況下也能輕松應對。這種設計大大提升了車輛的通過性，同時也為駕駛者帶來了獨特的駕駛體驗。并且，其底盤提升了離地間隙，進一步增強了應對復雜地形的能力。

從車身設計來看，福雷斯特作為緊湊型SUV，車身尺寸為4640mm x 1815mm x 1730mm，軸距為2670mm，車內空間舒適。低重心設計不僅提升了車輛的穩定性，還讓操控更加靈敏精準，無論是城市道路的轉彎，還是高速行駛時的變道，都能給駕駛者足夠的信心。

福雷斯特憑借出色的動力、優秀的底盤技術以及合理的車身設計，在性能方面表現卓越。無論是追求動力激情，還是應對復雜路況，亦或是日常城市駕駛，它都能滿足用戶的需求，為用戶帶來出色的駕乘體驗 。