納米陶瓷隔熱膜主要通過納米陶瓷顆粒吸收近紅外和遠紅外光線，將其轉化為熱能，再借助空氣流動帶走熱量，以此實現隔熱。納米陶瓷隔熱膜以處理過的PET為基材，用納米多元摻雜氧化物為介質，經特殊工藝制成。其納米陶瓷顆粒對紅外光吸收強、對可見光透過率高，且材料特殊結構使對流、輻射、傳導等熱量傳遞方式都被削弱，從而有效隔熱 。

從對流角度來看，納米陶瓷隔熱膜有著獨特的物理結構。其氣孔為納米級，尺寸遠小于常規隔熱材料。在這樣微小的孔隙中，氣體分子的活動空間被極大限制，極難流動，這就使得因氣體流動而產生的對流換熱效果變得極弱，從而減少了熱量通過對流方式進入車內。

從輻射方面來說，納米陶瓷隔熱膜在制造過程中加入了對紅外線不透明的添加劑。這些添加劑如同一個個小小的“盾牌”，能夠有效阻斷熱量以輻射的形式傳遞。紅外線攜帶的熱量在遇到這些添加劑時，無法順利穿透隔熱膜，進而無法將熱量輻射到車內，為車內空間筑起了一道抵御熱量輻射的屏障。

在傳導方面，由于納米陶瓷隔熱膜氣相中氣體分子碰撞自由程大于孔隙尺寸，氣體分子之間無法像在傳統材料中那樣通過頻繁碰撞來傳導熱量。這就使得熱量在隔熱膜內部的傳導過程被極大阻礙，讓熱量難以通過傳導的方式從外界傳入車內。

總的來說，納米陶瓷隔熱膜通過納米陶瓷顆粒對紅外光的吸收轉化、特殊結構對對流的抑制、添加劑對輻射的阻斷以及獨特氣相結構對傳導的阻礙等多方面協同作用，全方位地實現了高效隔熱，為車內營造出相對涼爽舒適的環境 。