quattro 技術(shù)是否會(huì)增加車(chē)輛的油耗
quattro 技術(shù)是否會(huì)增加車(chē)輛的油耗,答案是會(huì)有一定程度的增加。
奧迪 Quattro 是奧迪的全時(shí)四驅(qū)技術(shù),能調(diào)節(jié)汽車(chē)前后軸的扭矩分配,提升行駛安全性和駕駛體驗(yàn)。對(duì)于現(xiàn)款 0T A4L 高功率 252 匹馬力帶四驅(qū)的車(chē)型,相比低功率 190 匹車(chē)型油耗升高不到 1 升每百公里。
但要注意,實(shí)際油耗受多種因素影響,比如駕駛習(xí)慣,急加速急剎車(chē)會(huì)增加油耗;路況,擁堵路段油耗會(huì)升高;載重,載重大油耗多;油品,優(yōu)質(zhì)油品燃燒更充分,利于降低油耗;冷熱風(fēng),使用空調(diào)冷風(fēng)會(huì)增加油耗;是否在磨合期或車(chē)輛老舊等。
quattro 概念車(chē)重 1300kg,百公里加速 9 秒,有 5 升的超低油耗優(yōu)勢(shì)。但這只是概念車(chē)的數(shù)據(jù),實(shí)際情況會(huì)有不同。四驅(qū)車(chē)型的行駛油耗通常比兩驅(qū)車(chē)型高些,因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)會(huì)增加車(chē)輛重量和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)。
但它也增加了車(chē)輛的操控性和越野能力。在選擇車(chē)型時(shí),不能只看油耗,還要綜合考慮車(chē)輛性能、舒適性、安全性等。
奧迪 quattro 技術(shù)是機(jī)械結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性和安全性好,更耐用,不像一些電子系統(tǒng)可能因系統(tǒng)問(wèn)題出現(xiàn)錯(cuò)誤或故障。總之,quattro 技術(shù)會(huì)增加一定油耗,但帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)也不可忽視。
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