新款電動四輪車的售后服務保障可以從以下幾個方面著手。

首先，汽車生產企業要發揮關鍵作用。企業應重視售后維修，加大投入，對在用車輛“三電系統”等關鍵部件的故障模式及失效規律深入研究，建立有效的性能評價體系，以便更好地開展維修保養、二手車交易、延保服務和保險定損等業務。

其次，完善相關政策標準體系。盡快出臺新能源汽車維修開業條件標準，制定新能源汽車和動力蓄電池維修技術標準，健全維修管理制度。同時，對動力蓄電池等關鍵零部件的衰減維護、置換條件等做出詳細規定。

再者，加強維修人才培養。提升維修人員學歷水平，增加新技術、新知識培訓，培養電動化、智能化、網聯化專業技能人才，以適應電動汽車維修行業需求，提高售后維修質量。

另外，建立服務評價機制。結合新能源汽車結構特征，制定針對性的評價標準，有效激勵提升售后維修服務能力和水平，拓寬行業服務發展空間。

還有，提升檢測診斷技術。加大研發投入，提高故障診斷設備兼容性和檢測準確度，為非授權維修機構提供技術支持，增強維修診斷能力。

最后，提高維修智能化水平。汽車維修技術要與時俱進，適應智能網聯技術發展，采取合理的售后維修技術策略，通過遠程 OTA 軟件升級解決大部分故障，同時支持硬件平臺的軟件迭代升級。