奧迪 A6L 動力在同級別車型中處于什么水平?

奧迪 A6L 動力在同級別車型中處于較高水平。

它提供多種動力配置,2.0T 發動機有高低功率版本,低功率版最大功率 190 馬力、扭矩 320 牛·米,百公里加速約 8.3 秒;高功率版最大功率 224 馬力、扭矩 350 牛·米,加速性能更好。

3.0T V6 發動機就更強了,最大功率 340 馬力、扭矩 500 牛·米,百公里加速僅 5.6 秒,還全系標配四驅系統。

相比寶馬 5 系 2.0T 低功率版,奧迪 A6L 2.0T 高功率版動力更強,奔馳 E 級 1.5T 發動機更是沒法比。

奧迪 A6L 還配備先進輕混技術,2.0T 高低功率版有 12V 輕混系統,3.0T 車型是 48V 輕混系統,能實現全域段發動機啟停,回收動能,起步助力,減少渦輪遲滯等,降低油耗,3.0T V6 發動機百公里油耗僅 6.7L,12V 輕混系統可降百公里油耗 0.4L。

11 款奧迪 A6L 配備 2.0T L4 發動機,最大功率 170 馬力、峰值扭矩 280 牛·米,工信部綜合油耗 8.3L/100km,實際使用中,低速時可能有遲滯感,渦輪介入后加速強勁,超 120km/h 再加速動力會減弱,綜合油耗約 10L/100km,城市擁堵路況加速受影響,但深踩油門動力不錯。

新奧迪 A6L 動力出色,2.0T 分低高功率版,3.0T V6 車型最大馬力 340 匹,百公里加速 5.6 秒,搭載 3.0T V6 發動機有 48V 輕混和滑行功能,百公里油耗 10 升左右,起步轉速 2500rpm,動力穩定,四驅系統讓車輪高效穩定,制動距離 34.44 米,操控方面,MLB evo 平臺成熟,車架新設計提高剛性,鋁制前后五連桿懸架調教范圍多利于避震,3.0T V6 版本能選裝自適應懸架和空氣彈簧。

奧迪 A6L 是同級別動力規格最多車型,對手奔馳 E 級和寶馬 5 系全系 2.0T,奧迪 A6L 還有 3.0T 且標配四驅。

55TFSI 帶 quattro 的版本,3.0T V6 發動機匹配 7 速雙離合變速箱,最大馬力 340 匹,峰值扭矩 500 牛米,百公里加速 5.6 秒,動力參數家用綽綽有余,發動機聲浪好聽,最大扭矩 1300 轉到 4500 轉爆發,比奔馳 E300 更早更線性,低速有頓挫,中高速深踩油門反應快,后程加速迅猛,動力儲備足,quattro 版本日常市區行駛與普通版區別不大,雨雪天有優勢。

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