華晨寶馬 X7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它在長(zhǎng)途駕駛時(shí)能大大減輕駕駛者的壓力。

比如保持車(chē)距功能，通過(guò)多個(gè)攝像頭和雷達(dá)傳感器，能識(shí)別前方車(chē)輛，沒(méi)車(chē)時(shí)按設(shè)定車(chē)速行駛，有車(chē)時(shí)按設(shè)定車(chē)距減速。甚至在沒(méi)車(chē)道線時(shí)能跟隨前車(chē)軌跡行駛。

保持車(chē)道功能也出色，不管白天黑夜，只要有車(chē)道線就能精準(zhǔn)居中行駛。高于 70km/h 輕撥轉(zhuǎn)向燈還能自動(dòng)變道，側(cè)面有車(chē)會(huì)標(biāo)紅等待，實(shí)線不變道。

但使用時(shí)手要搭在方向盤(pán)上，離開(kāi)五六秒會(huì)閃燈提示，不搭就會(huì)退出并靠邊停下。

有了這套系統(tǒng)，駕駛者能以舒服姿勢(shì)半躺著，腳放剎車(chē)片附近，保持注意力盯著前方就行。像有車(chē)主從下午一點(diǎn)一口氣開(kāi)到晚上 11 點(diǎn)，開(kāi)了 900 多公里也不累，而且油耗相對(duì)較低。

總之，用過(guò)就離不開(kāi)，建議大家選裝加裝。