22 款奧迪 Q3 的操控性能那是相當好。

轉向手感高級，阻尼輕重恰到好處，精準度很高，沒了過去那種濃濃的電子感，反倒有了些液壓助力的手感。在方向盤中位附近阻尼比較輕，隨著角度增大力度會加重，能明顯感覺到電子助力，車頭響應速度特別快，開起來很隨心。

懸掛用的是前麥弗遜后多連桿結構，碰到井蓋或者減速帶，懸架回彈特別迅速，能把大多數顛簸都過濾掉，高速過彎時側傾小，開著很靈活。

剎車腳感舒服，制動力輸出是線性的，踏板軟硬也合適。

座椅有手動開關的腿托，能把大腿襯托得很好。外后視鏡從 A 柱挪到門板上，照射范圍變大了，視野也提升了不少。

標配的 LED 大燈組亮度超高，晚上開車信心十足。

動力上，45 TFSI 車型搭載的 EA888 2.0 TFSI 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 162kW，扭矩 350N·m，配上 7 速雙離合變速箱和 quattro 四驅系統(tǒng)，動力特別強，不管是在城市里開還是去越野，都能輕松應對。