2018 奧迪 Q3 操控性能好不好?

2018 奧迪 Q3 的操控性能不錯(cuò)。

它的動(dòng)力方面,1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 150 匹,最大扭矩 250 牛米,零百加速 9 秒出頭,日常開中低速區(qū)間轉(zhuǎn)速超 2000 轉(zhuǎn)有明顯動(dòng)力輸出,超車輕松。即便時(shí)速超 100km/h 后再加速能力稍弱,整體動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的。

傳動(dòng)匹配 7 擋濕式雙離合,加速過程順暢穩(wěn)定。

底盤方面,低配車型為前驅(qū),前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架,偏舒適調(diào)教,能很好處理路面顛簸,高速行駛扎實(shí)穩(wěn)定,有一定高級(jí)感,NVH 控制出色。

而且,奧迪 Q3 搭載先進(jìn)的 Quattro 四驅(qū)技術(shù),通過智能分配前后輪動(dòng)力,確保車輛在各種路況下都能獲得最佳的牽引力和通過性。無論是山路攻彎還是高速超車,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)都能為駕駛者帶來足夠的信心。

奧迪 Q3 配上固特異 F1 輪胎,抓地力強(qiáng),剎車距離短,開起來運(yùn)動(dòng)感爆棚,超車變道順暢。

此外,奧迪作為德國(guó)的豪華汽車品牌,在質(zhì)量控制方面一直有著較高要求,采用許多先進(jìn)生產(chǎn)工藝和材料,確保車輛整體質(zhì)量。在車身結(jié)構(gòu)、底盤、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)等方面都經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試和檢驗(yàn),實(shí)施嚴(yán)格質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)眾多,品牌影響力大,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)知名度和影響力高,有廣泛用戶口碑。品質(zhì)保障出色,耐用可靠。操控性能得到廣泛認(rèn)可,駕駛穩(wěn)定,懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,駕駛體驗(yàn)舒適。安全性方面,在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全上都表現(xiàn)出色。

總之,2018 奧迪 Q3 操控性能良好,是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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