奧迪 A7 四驅(qū)在不同路況下的表現(xiàn)怎樣
奧迪 A7 四驅(qū)在不同路況下的表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。
先說(shuō)干燥鋪裝路面,能讓車(chē)精準(zhǔn)操控,穩(wěn)定轉(zhuǎn)向,動(dòng)力輸出平穩(wěn),轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度的情況少,高速行駛穩(wěn),彎道性能強(qiáng)。
濕滑路面像雨天、積雪道路,它能很快察覺(jué)車(chē)輪打滑,馬上把動(dòng)力傳到有附著力的車(chē)輪,防止失控,開(kāi)著更安全。
崎嶇山路也不怕,爬坡、通過(guò)能力強(qiáng)大,會(huì)實(shí)時(shí)調(diào)整扭矩分配,陡坡和復(fù)雜地形都能輕松應(yīng)對(duì)。
砂石這類(lèi)非鋪裝路面,抓地力好,脫困能力強(qiáng),行駛穩(wěn)定,顛簸、失控風(fēng)險(xiǎn)小。
東北冬天的冰雪路面,抓地穩(wěn),操控好,側(cè)滑甩尾現(xiàn)象少,安全性能高。要是陷泥坑了,四驅(qū)能力也能讓車(chē)擺脫困境。
一般來(lái)說(shuō),60%發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力給后輪軸,40%給前軸,車(chē)輪沒(méi)抓地力時(shí),中央差速器能主動(dòng)把動(dòng)力給附著力好的車(chē)軸,反應(yīng)很快。極端時(shí),85%動(dòng)力能到后輪軸,70%能到前軸,這樣車(chē)在復(fù)雜路況下抓地力好,轉(zhuǎn)向穩(wěn)準(zhǔn),沒(méi)側(cè)滑、甩尾危險(xiǎn),主動(dòng)安全性高,駕駛樂(lè)趣多。
奧迪 A7 的四驅(qū)系統(tǒng)和強(qiáng)大的 3.0T 渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)、7 速雙離合變速箱搭配,動(dòng)力強(qiáng),百公里加速 5.3 秒。它的 quattro 四驅(qū)能按不同路況和駕駛模式自動(dòng)分扭矩,濕滑路面防打滑,加速時(shí)動(dòng)力多給后輪,雪地、沙地、普通道路都能應(yīng)對(duì),還和 3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)、48 伏輕混系統(tǒng)配合,啟動(dòng)加速有額外動(dòng)力,制動(dòng)減速能回收能量,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都提升。
總之,奧迪 A7 四驅(qū)性能強(qiáng)大,穩(wěn)定可靠,駕駛體驗(yàn)很棒。
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