奧迪 Q5 燒機油主要有以下原因：

一是氣門油封磨損或老化，長期使用后影響密封性能。解決辦法是及時更換新的氣門油封。

二是活塞間隙過大，車輛使用久了活塞會有積碳和磨損，導致機油流入燃燒室。可直接取出活塞更換新的，平時也要定期清理積碳。

三是機油量問題，添加過多機油易進入燃燒室。抽出多余機油即可，可去維修店讓專業人員處理，也可自行準備工具操作。

四是長期不清潔油路，或使用劣質機油、防凍液更換不及時、機油更換周期過長、長期短距離行駛等，會造成積碳和油泥增多，影響發動機性能。解決辦法是定期清潔油路，選用合適的機油和防凍液，并按時更換。

五是活塞環卡滯，被積碳堵死，這是機油不正常燃燒的常見原因。可以使用司有普特制的小黃瓶怠速清洗油，先抽出一升舊機油，加入 6 支清洗油，怠速運行 4 小時，期間打開機艙蓋散熱，結束后更換機油濾芯和機油。同時往油箱里加三支燃油款修復劑，用兩箱油，以疏通氣環堵塞，清理積碳。另外，保養結束后每五千公里用兩支燃油款修復劑，可有效防止積碳，降低燒機油問題出現的可能。

在保養車輛時，要選好機油，去正規機構保養，平衡投入，合理保養，才能保證愛車性能良好。