奧迪 Q3 30TFSI 的排量為 1.4 升，這一排量對動力是有一定影響的，但影響沒那么大。

排量通常決定了發動機單位時間釋放的能量，一般來說排量越大動力越好。不過奧迪 Q3 30TFSI 采用的 TFSI 技術結合了缸內直噴、分層燃燒和渦輪增壓，使得它在低排量下也能有不錯的動力。

實際駕駛中，奧迪 Q3 30TFSI 加速快，起步不拖泥帶水。在中低速段，和 2.0T 車型差別不大，市區紅燈起步、環路或高速上加速超車都能給駕駛者信心。

但高速超過 100km/h 再加速，小排量的弱點會逐漸顯現。1.4T 發動機動力輸出和高爾夫 7 高功率版相當，150 馬力最大功率和 250 牛·米峰值扭矩，比 2.0T 發動機低功率版小 20 馬力和 30 牛·米。

它的雙離合變速箱日常換擋平順，急加速時換擋速度快，手動換擋響應迅速。發動機動力輸出不像自然吸氣發動機那么線性，1750rpm 之前動力明顯偏弱，好在變速箱聰明，檢測到動力不足會迅速降擋提升轉速。

在性能測試中，起步彈射模式成績接近官方，緊急制動表現穩定，噪音控制優秀，8.5 升/百公里的油耗顯示出燃油經濟性優勢。

所以，奧迪 Q3 30TFSI 的 1.4 升排量對動力有影響，高速再加速時會顯弱，但整體動力表現足夠滿足日常駕駛需求。