奧迪 Q2L 發動機艙的各部件有著不同的功能。

冷卻液壺，其外側有上限和下限刻度，冷車時液位應在中線偏上接近上限。液位低時，冷車逆時針轉上部蓋子補加，熱車絕不能打開。

機油尺，帶機油尺的車型只能通過它看油位，暖機熄火等幾分鐘后拔出，首次可能看不清，擦凈再插再拔，正常油位達上限，超上限增加發動機阻力還可能損三元催化。

機油加注口，逆時針轉 90 度打開，按需加注。

機艙蓋鎖鉤，拉開機艙蓋后鉤住鎖閂防被大風折起，向左掰動可開艙蓋。

制動液壺，是剎車油儲存裝置。

引擎蓋開啟，先準備一字和六角改錐，車熄火，按駕駛座左下方印“ENGINE”小黑鈕 2 秒解鎖，掀起用金屬鉤固定。

發動機是 1.4T 150 匹馬力的 CSS 型號。

添加冷卻液要發動機充分冷卻，擰蓋加液，注意留余量和穩定液位，漏液檢查。

機油看油位方式前面說了。

制動液壺一般不額外加，液位低先查制動片，沒問題就查制動系統滲漏。

蓄電池有能量回收系統，短途行駛易虧電，每月充一次。

空氣濾清器 1 萬公里換，臟得快也可能提前。

玻璃水缺了儀表報警，在加注口添加。

還有電瓶存儲電量為全車供電，繼電器和保險控制電路防短路過載，轉向助力油壺存轉向液壓油，真空助力泵為剎車助力，節氣門控制進發動機的空氣量從而控制噴油量，前氧傳感器也有其重要作用。