奧迪 R8 作為一款跑車，四座版的后排空間只能滿足短途應急乘坐需求，并不適合長時間舒適乘坐。奧迪 R8 本質是主打性能與操控的跑車，設計重點在前排駕駛者的體驗。后排由于受到車身造型、軸距等因素限制，腿部和頭部空間都比較局促。不過，若只是偶爾短距離搭載乘客，后排也能勉強勝任。

從腿部空間來看，由于奧迪 R8 整體車身較為低矮，后排座椅到前排座椅背部的距離有限，成年人正常坐姿下，腿部幾乎沒有太多可以伸展的空間，只能保持較為蜷縮的狀態。當乘客身高較高時，這種局促感會更加明顯，甚至膝蓋可能會頂到前排座椅靠背，長時間處于這樣的姿勢，腿部會很快產生酸痛感。

再看頭部空間，低矮的車頂線條使得后排乘客的頭部上方空間十分有限。即使是正常身高的乘客坐在后排，頭部也基本貼近車頂，稍微動一下就可能碰到車頂，這無疑會給乘客帶來很強的壓迫感，舒適性大打折扣。

此外，進出后排也不是一件輕松的事。因為車門開口和車內布局的原因，乘客需要比較費勁地鉆進鉆出，尤其是在穿著較為正式或行動不太方便時，更是會覺得麻煩。

不過，我們也不能完全否定奧迪 R8 四座版后排的存在意義。在一些特殊情況下，比如偶爾需要搭載兩三個朋友進行短距離出行，后排可以發揮一定的作用。而且對于一些身材較為嬌小的乘客來說，短時間坐在后排也并非完全無法接受。

總體而言，奧迪 R8 四座版的后排空間雖然存在諸多局限，但在特定場景下仍有一定價值。它的后排空間設計是在跑車追求極致性能與操控的前提下做出的一種妥協，不能以傳統四座車型的后排標準去衡量它。如果您更看重的是跑車的激情駕駛體驗，偶爾才需要后排應急載人，那么奧迪 R8 四座版依然是一個不錯的選擇。