特斯拉年報中提到的產能提升計劃主要包括以下方面。

首先，2022 年上海超級工廠和加州弗里蒙特工廠產能將增加 50%以上。上海超級工廠二期擴建項目分階段推進，通過增加工作時長、員工數量和提升物料周轉頻次來提升產能，未來可能還會選址建設第二工廠。加州弗里蒙特工廠的 Model Y 生產線原本在帳篷中，現正將其所在區域變成永久性生產設施，但該工廠已潛力有限。

其次，柏林工廠和德州奧斯汀工廠會在 2022 年 Q1 投產。柏林工廠規劃產能 45 萬輛，投產初期每周 1000 輛，后續逐漸增加，有望實現 45 秒持續生產循環，年產能可達 50 - 60 萬輛。德州奧斯汀工廠占地大，計劃生產電動皮卡等車型，進度超柏林工廠。

此外，特斯拉還計劃將德國柏林超級工廠的產能從目前的 50 萬輛/年提升至 100 萬輛/年。為應對國內和出口市場需求，上海超級工廠還可能通過新工廠建設將產能增加一倍以上。

同時，特斯拉計劃通過增加生產車間、工人數量、提高設備開動率等方法，提高零部件產能，比如在上海超級工廠提升動力系統、壓鑄成型一體化底板、電機等零部件的生產能力。

特斯拉還在打造新的低價車型，構建高達 400 萬輛的年產能計劃，分布在全球工廠，其中北美承擔 200 萬輛，德國柏林工廠和上海臨港工廠分別承擔 100 萬輛。為提升銷量，自去年 10 月以來多次下調產品售價，并計劃在未來幾年將制造下一代汽車的成本削減 50%。