捷達車的操控性能相當出色。

首先是精準的指向，女司機開也能輕松駕馭，不管是日常行駛還是拐彎，都能準確按照駕駛者的意圖行進，而且側傾較小，穩定性強。

動力方面，捷達車搭載大眾渦輪發動機和愛信變速箱，比如 1.4T 的發動機雖排量小但馬力足，有 150 匹。在郊區快速路，超車輕松，幾秒鐘就能完成。即使在擁堵的城市路段，變速箱升降檔也積極，動力輸出連貫順暢。

懸架表現出彩，前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架的組合，過濾震動效果好。經過減速帶和坑洼路面時，底盤不會有多余回彈，車內人員不會左右搖晃，也沒有明顯顛簸感。

方向盤力度適中，手感舒適，轉動輕盈且精準，沒有虛位。

油門和剎車的控制調校合適，力度和行程讓人感覺舒適。

座椅方面，包裹性不錯，有一定支撐力，但隔音效果一般，速度 60 碼以上胎噪明顯，前后懸架調校偏硬。

總的來說，捷達車操控性能優秀，能滿足不同場景的駕駛需求，是一款值得選擇的車型。